Flylink: комментарии

Как с ним связаться?) я хочу принять его ставку 😁

С чего вдруг он должен молчать? Если человек не хочет играть за сборную, пусть и в товарищеском матче, он там никаким боком не нужен, вот пусть бегает за свою команду, считает себя лучшим и говорит все, что хочет.

Я в технических моментах Ф1 не настолько сильно разбираюсь, и не общаюсь с Андреа😁, но не думаю, что 30 раз достаточно, чтобы что-то кардинально поменять, может они за 2-3 ГП по 30 раз меняют. Здесь скорее всего как и с длинной колёсной базы, которую они сделали слишком короткой в этом сезоне(за счёт чего теряют большое количество прижимной силы от днища), по отношению к другим командам, и которую смогут изменить только при разработке болида 27года.

А что он должен молчать, если человек положил болт на команду?)

Вот некоторые из причин)
Почему нельзя просто взять и изменить передаточные числа?
Прочность и ресурс. Коробка должна безотказно работать на протяжении всего сезона, а её элементы (шестерни, валы) — обладать повышенной износостойкостью. Частые изменения настроек привели бы к ускоренному износу и снижению надёжности.
Сложность и стоимость. Разработка, производство и тестирование новой коробки передач — крайне дорогостоящий и времязатратный процесс. Ограничение на изменение чисел позволяет командам не распылять ресурсы на создание множества версий для разных трасс.
Омологация. Перед началом сезона команда должна представить технический делегату FIA список из нескольких вариантов передаточных чисел (обычно около 30), которые она планирует использовать в течение чемпионата. После этого вносить изменения запрещено, за исключением случаев, когда ранее выбранный вариант стал недействительным

Возможно, истины мы в любом случае не узнаем) вроде бы в прошлом году он так же действовал🤔

#####бан###!

На самом деле здесь вопрос сложный, что у него идёт не так, возможно шины не успевает прогреть, возможно со сцеплением неуверенно работает или с самим сцеплением что-то не так на стартовом отрезке, ведь уже не первую гонку он по скорости реакции и самому старту с места выигрывает у соперников доли секунды.

Ну, справедливости ради, стоит отметить тот факт, что после обгона Лиама, Ландо не справился с температурой шин на первом отрезке и явно их перегрел, отставание от Кими было 8+ секунд, а в остальном все так)

Это Феррари, здесь в принципе понять невозможно)