Рейтинг на сайте 9027  Место 9155
Трибуна Пользователь
Комментарии1864

DelNord: комментарии

Дата регистрации 27 января 2021
Аккаунт лидер
Пол я не знаю
Возраст не указан
Читает блоги

Лично я не возражаю. :))
Но если серьезно - не надо ведь Феррари даже делать кого-то вторым пилотом. Просто ввести правила "борьбы первого круга", командной стратегии и так далее.
Как в Маках - вы равны, можете бороться. У кого в гонке больше шансов, тот получает плюшки в конкретной гонке (но не за счет "убийства второго" стратегией). Рисковать выше определенного уровня в маневрах против напарника - запрещено.
И все это до момента, когда для титула уже нужна работа того, у кого нет или очень малов шансов, на того, у кого значительно больше шансов.
ИМХО, этого и хочет Льюис. Не "быть первым номером", а вменяемых правил для обоих.
Чтобы не было вариантов, как в этом году, когда в одинаковых ситуациях Шарль соперникам из других команд уступает, а против Льюиса идет до конца. Или когда при разных стратегиях приходится за Леклером терять время, потому что мостик просто молчит.
Что Льюис примет эти правила - не сомневаюсь. В его опыте за Феррари уже было предложение уступить позицию Шарлю, потому что тот явно быстрее и в лучшем положении.
Надеюсь, Шарль тоже будет согласен. Хочется Мексику списать на нервяк из-за скорого рождения ребенка. Куда списывать Монцу - не знаю. :)
Иногда кажется, что Шарль (особенно, после 2025 года) был уверен, что он доказал свое превосходство в борьбе с Льюисом. И когда понял, что "все только начинается", несколько поплыл.
Пускай уже все приходят в чувство и найдут какое-то решение. А то очень нервы жалко. :)

А номер-то никому не достанется, то есть, не появится на решетке, если Кими не передумает.
Он же не собирается менять свой на единичку.

Тото на эмоциях несет опять с Дона, с моря. :)
Когда он держал Джорджа в Уильямсе до последнего, он что-то так не говорил.
И неужели нельзя ради своего же пилота, такого же близкого и родного с малых лет, немного притормозить в своем желании потыкать соперников.
Такая же ситуация была после ухода Льюиса - Тото злился, не мог сдержать эту злость и наговорил всякого глупого и несправедливого бреда. Не мог потом не жалеть.
Теперь только знак в эмоции поменялся с минуса на плюс.
Тем более, что тыкать примером Кими в РБ - очень странно. Они Макса из детского сада в Ф1 привлекли, и стремительно подняли в главную команду. Все просто офигели - мол, ребенок поломается. Кими, конечно, самый молодой чемпион в Ф1, но рекорд по самому юному победителю гонки, кажется, принадлежит кому-то другому.

Я большой фанат Льюиса и Маков, но плюс поставлю. В благодарность за общую адекватность всегда.
Хотя, мне кажется, что был бы интересный вариант. Правда, по моим давним планам Льюис должен был выиграть восьмой титул и пойти в Макларен воспитывать Ландо, помогать ему стать чемпионом. Но Ландо как-то воспитался и очемпионился сам. :))
Тогда и Оскара еще не было.
Сейчас, мне кажется, Зак Браун может очень хотеть Льюиса, но приглашать его не будет в ущерб идеологии Макларена.
А вот кто может очень-очень хотеть LH - это, конечно, Стролл. Если будет хоть шанс, он выйдет на рынок. Если проект АМ не задвинет к тому моменту.

Мне, конечно, это кажется типичной теорией заговора.
Но некоторым странным образом одновременно объясняет и странное поведение Феррари на некоторых гонках, и слова Льюиса про "стандарты".
Но не верится все равно. Зачем это Феррари? Испугались до такой степени на каком-то этапе потерять Шарля и пошли на безумные условия?
Мало скандалов нашим красненьким, еще жару дадим.

Так никто не уверен. :)
А уж пресса итальянская и фанаты Феррари - это отдельный аттракцион. Им только повод дай, и вот уже они доедают команду.
Как там свои же итальянские журналисты написали сразу - "Антонелли выиграл чемпионат, потому что ездил не за Феррари". :))
При этом все хотят вернуть славные времена Шумахера, но командное устройство, как при Шумахере, не хотят.
Прошлогодний неописуемый инженер Хэма - яркий пример. В Феррари успел еще с Феттелем поработать и работу при этом не потерять. :) Пока LH его не отодвинул. И то, год терпел всю эту дичь.

Льюис все понимает про семью и команду, мне кажется.
Все же помнят, как он уходил из Мерседеса, как Вольф демонстрировал, что в новом регламенте он не видит Льюиса в команде, как чуть не в открытую потом говорил про "истекший срок годности", как Мерседес позорно проводил Льюиса - хуже, чем Феррари Сайнса. Я до сих пор в некотором шоке от тех проводов, если честно.
И при этом Льюис не позволил себе ни одного плохого слова о команде - ни в процессе, ни потом.
Обнимается с Тото, как с родным.
И в Феррари сначала дождался, пока позиции укрепятся достаточно, чтобы "выйти на другой уровень отношений". :)
Даже нынешние откровения оформлены в виде требований к себе, а не только к команде.
То есть, если LH перейдет к совсем жесткой риторике, значит, осознал безнадежность ситуации.
Но пресса и фанаты уже сейчас на его стороне. Финансисты тоже. :)
Леклер может быть чемпионом, не сомневаюсь в этом. Но нужна чемпионская машина, которую будут развивать по ходу сезона. А этого пока нет.
И вера в то, что Шарль может помочь с созданием, а потом и развитием, уже немного поистрепалась и у самых верных фанатов.
Льюис выигрывает в этом отношении.
В общем, запасаемся седативными и смотрим. :)

А вот это уже написано не сгоряча, а сознательно.
LH на тропе войны, в каком-то смысле.
Феррари доигрались в молчанку, сами виноваты.
А Хэм идет ва-банк.
Но почву он подготовил - не с разбега такие заявления, за эти два года он убедил фанатов, что готов пахать на команду, заработал уважение внутри команды, подтвердил, что его подход работает.
Для Феррари сейчас начать курощать Льюиса - расписываться в нежелании перемен, необходимость которых при этом все признают.
При этом ведь и не требуется никуда задвигать Шарля, просто не бояться регулировать ситуацию в интересах именно команды.
А то вот напрягают уже эти молчания, когда стратегия предполагает простой размен позиций для возможностей максимального командного результата, но предложить это Леклеру язык не поворачивается. Он, мол, обидится. Ну, вы дождались, когда другой пилот сделал выводы.

Когда дали красный флаг, стало немного не по себе. Хорошо, что с Валттери все в порядке.

Рыбак рыбака видит издалека. :)
Ландо и "сам такой" (в хорошем смысле). Но непростой, со своими закидонами.
На развитие и закидоны Кими будет очень интересно посмотреть. Пусть много сезонов еще гоняется.

Реклама 18+
Реклама 18+
Реклама 18+
Реклама 18+